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研究课题

我们正在研究学生们对IP的各种意见，以及他们对IP的了解到底有多少。
我们打算问问学生们到底懂不懂直通车是什么，评评IP到底好不好，是举出IP的利于弊。
而且我们也想知道IP到底对学生们又没有造成更大的压力，对现在的教育系统有没有什么意见，而认不认为现在的学生有太大的压力了。
有了这些资料，我们就能够结论，说IP到底有没有成功的取得原本想要的效果。
到底IP是否减少了，还是加重了学生们的负担？到底而外的科目重不重要？而学生们到底宁愿选择IP还是普通班呢？

新加坡教育

新加坡教育系统跟英国教育系统相似，自从1980年起开始一律用英语教学。新加坡的基础教育在东南亚地区处于领先，小学教育是强制的，如果家长不让孩子上学，是会被法律制裁的。如果家庭有经济困难，政府也会拨款帮助他们，所以人们不会有理由不给与孩子任何的教育。新加坡教育通常分成3到4个阶段，分别是：小学，中学，理工学院/技术学院/初级学院/大学预备课程，大学。之间以小学离校考试 (PSLE)，剑桥普通水准会考（GCE 'O' Level）及剑桥高级水准会考 (GCE ‘A’ Level)来衡量学生的学习能力，并且当作升学的标准。这个学制是有伸缩性的，成绩差的学生可适当延长学习时间。新加坡教育部认为，这种分流制度贯彻了因材施教的原则，既有利于选拔优秀人才，又有利于学生最大限度地发挥各自的学习潜能。新加坡小学与中学使用半天制，而初级学院、大专和理工院则沿用开放全日制一下分析图表则表明小学课程后教育的主要途径。

内容简介

新加坡教育制度是在原英国教育体系上逐步演变，随着时代的变迁，愈来愈完善，成功。它同时吸收东西方文化的精华，取长补短，因此十分成功，自成一体普通的学生通常会经过至少10年的教育，这是由政府规定的。将来是否要进入大学及其他学府，就得靠自己选择。其中成绩名列前茅，品学兼优的人才，以考试成绩分辨，就有最高的选择权，在理想的中学，初级学院念书。目前，我国的考试制度分别在小学，中学，与初级学院的最后一年进行。这给学生增添了不少压力，因为政府和大众对这些考试的重视异常大，也是唯一能和本国学生公平比较的一次，这个联连方式能直接地影响一个学生的升学能力。

因此，每逢大考期间，便能见到许多学生在几个月前，甚至半年时间，发奋图强埋头苦读，为的是考入梦寐以求的理想学校。在2004年，这个制度在小部分的学生的学习路程中，有了180度的转变：教育部开始推行直通车计划，目的是让一批特殊的学生免去考试的压力，在不同的学习环境内有加速的发展，以便为将来在社会上所面对竞争激烈的生活做好充分的准备。至今，只有少数的中学配合初级学院执行这崭新的计划，三年内，首一批学生正在念初级学院。其中包括了莱佛士书院，华侨中学，英华中学等自主学校。属于此计划的学生能在不必通过中四/五年纪的普通文凭考试(GCE O-levels)，升上初级学院或大学。

这无疑对学生带来了不少益处，如克制了平常专门培养应考技巧的不良现象，使学生灵活吸取知识，又阁下之前得用来应考的宝贵光阴，让学生更深一层地发挥对擅长科目的兴趣与热忱，担保学生顺利进入理想学校，得到完全合仪个人心意的教育。有了这个计划，能激发孩子的才能，岂非乐事? 然而，天下无免费的午餐，美妙计划中难免隐藏了一些缺点，学生也须付出不少心血和代价。我们希望在这次专题调查之中，掘发直通车的利与弊，分析它是否确实是一名学生迈向智慧，发挥潜能的最好途径。

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目的
这次的调查主要目的分为：
• 分析直通车与考试制度的分别
• 找出直通车的利与弊，并且
• 分析直通车是否真正对学生有益, 而从中
• 寻找促使直通车进步的方式

意义

自古以来，考试是衡量一个人办事能力的准则；宋代皇帝也以它选拔善于当官的人才，助自己治理国家。无庸置疑，它在教育过程中扮演着举足轻重的角色，对孩子的将来有了甚大的影响。但是，随着时代的变迁，世界社会不再是分辨农民官员之间的简单区别。许多工作都需要富有专业本能的人才掌管，普通的考试制度也有如张冠李戴，不能恰当地分辨它们需要的人选。政府推行直通车计划，目的在于向更有效地栽培人才，不但影响许许多多在籍学生，也是改善目前即将被淘汰的教育制度的阶梯。正所谓“中体西用”，讲述的就是此道理。新加坡缺乏天然资源，只能依靠国人支撑自己，因此这项研究，意义深远。

研究方法

我们先会做一些研究，在网际网络上寻找有关的资料，希望我们能够更进一步的了解IP。早作出调查之前，我们当然得充分的了解IP，要不然不可能能闻出有用的问题。除此之外，我们也会开始为问答卷做出问题。根据我们的研究课题，我们会问我们需要的问题，为的就是更加了解我们这一批学生对于IP的看法。然后，我们将会更进一步的讲解IP的利于弊。我们也会根据我们了解的一切，做出一些提议，然后作出一个总结，说说我们从这调查所得到的知识。最后，我们会说出我们对着一个专题作业的感想，以及我们从中学到了什么。

什么是直通车

直通车计划是为了让学术强，显然能进入大学的学生，比过O水准会考，直接通过6年的课程，参加A水准会考。通过这个计划，利用本身来准备O水准会考的时间来培养有天资的学生，开发他们的才能和兴趣。直通车计划是在2004年初开始的。最初被选的学校是新加坡的顶尖中学和它们所属的初级学院。在2005年，德明政府中学和新加坡国立大学附属数理中学也加入了直通车计划。接下来的几年，越来越多学校也加入了直通车计划，直通车计划提供学生们更多的时间来参加课外活动，充实活动，而且少了O水准的压力。少了O水准，学生可以用本身来准备O水准的时间来发展自己有兴趣的地方。如华侨中学，就为了有不同兴趣的学生提供不同的计划，有人文计划，语文计划，科学和数学研究计划。这些计划给学生们在课室里学不到的经验，让学生们发现自己的兴趣到底是在那个发面。直通车计划也让学生们有了更多自由来选择自己的科目搭配。在2006年，直通车计划取代了先前的高才班，因为在2006年，只有13位学生进入了高才班计划。直通车计划现在已不再开给更多的学校，形成了新加坡前10%的学生才能进入直通车计划的标准。直通车课程也同时包括了一些不同学校没有的课程，如英华中学，莱佛士学校。因为直通车学校大多数是自主学校，学费没有政府资助，而且还在去年一起增加，现在大概每月＄300。带有直通车计划的学校，也有自己选择提早报名的学生，通过Direct School Admission。这个计划让学校在小六会考之前入取学生，考虑学生的特别才能。这也导致了一些Direct School Admission的学生无法跟得上学习的速度，或一些学校吸取了所有好运动家的风气。

直通车的利与弊

直通车是一把双刃剑，在社会上的各种层次会有不一样的效果。虽然表面上看来，参与计划的学生前途一片光明，但直通车也带来了许多负面效果，目前尚未讨论。在这个调查中，我们发现了以下并列的优缺点。

推广少年心系祖国之风

新加坡据有一个良好的教育设施，吸引了不少外国学生来念书。然而，即使本地的国家大学在世界龙虎榜上数一数二，无法促使学生们在那里就学，我国仍然面对人才外流的趋向。近年来，全球各地科技愈来愈发达，国民可以利用电脑互联网沟通，照成人民飘到其他国家，寻找更好的生活。的确，新加坡毕竟只是个弹丸之地，似乎缺乏足够的资源支撑学者的志愿，连青少年也开始把视线关注于美国，英国等国家。他们宁愿花费巨额的金钱，换取美好的将来。有些父母望子成龙，从小就给孩子丰富的教育，希望能考入剑桥，哈佛等著名大学，对“区区”的新加坡教育不屑一顾。志在千里的国人，通常一旦翅膀硬了，就立即飞走，饮水思源的道理早已抛到九霄云外。他们认为要展翅高飞，唯有到西方国家谋求生路。要阻止人才的外流，简直是难上加难。我们作的田野调查中，多数的人打算出国留学。直通车恰好对症下药，针对多半会出国留学的莘莘学子。他们是国家宝贵的人才，将来必对社会作出贡献。直通车能暂时拖延他们在新加坡的时间，盼望他们能以较成熟的眼光，作出为正确的选择。

减少压力，助于身心发展

对学生身心发展的角度来说，直通车包含了深一层的含义。在今日竞争激烈的社会里，父母都希望培养出类拔萃，出人头地的儿女，因此对他们要求苛刻。在许徐会考中，父母要求孩子每科考出特优，状元。学校指导方式也只不过是用功读书的死板方式。临考前，得准备大约半年到一年时间，光阴花费在复习学过的东西。何况，现在的学校似乎十分支持这种填鸭式教学，这会弄巧成拙，即使成绩优异，也可因此淡化学生的应变能力。减少了学生的自由和创造空间，以学习机器取代，将来的学生面对挫折就给攻个措手不及，如何能贡献社会，效犬马之劳?应考训练是不会取得真正效果。更有甚者，家长老师堆在学生身上的压力排山倒海，不胜负荷的学生如果不懂事，会自暴自弃，或者患上严重的精神病患。在瞬息万变的社会中，学生变成了功课的奴隶，身心不健全，怎么迈向“终身学习”的崇高理想?学习不是学生得越过的绊脚石，应该当作更上一层楼的阶梯。一个好学生往往会在这种情形下毁了前途，到时已经后悔莫及了。学生家长应该知道文凭并非是康庄大道的无阻通行证，考试不能足够的为将来准备。弱于应变的学生会被他人淘汰，难道我们教育就是想培养出这等人才吗? 孩子是国家未来的主人翁，直通车计划中，包括了哲学等科目，又据有不少机会给学生合作做专题作业等，灵活发挥自己的创意，并学习将来在社会上的工作技巧，获益匪浅。没有了考试带来的压力，又可在良好愉快的环境念书，进展，有如学习天堂，和传统读书制度有了天渊之别。

为将来有着实际的准备

有鉴与此，直通车的确弥补了先前考试制度所含有的缺陷。这是因为考试原本不是一个恰当的智慧衡量方式，往往，如果有任何事情发生，就会影响成绩，如生病，因为政府不接受较微和的状况为暂时免考的原因。虽然考试中能清晰地表达学习能力的区别，评分方式也不公平，忽略了只擅长某个科目的学生。这是一个至命伤。公司都在寻找特殊的人物，如专家，不是大致懂得问题的普通人。直通车计划对这批人才有特别帮助。他们不必为了O水准考试搞的寝食难安，放心地深入自己喜爱的科目。学校也不必担心其中侥幸在大考中突飞猛进，而“混”进来的同学。同时，在课外活动内有杰出表现的同学也不必担心会被搁在一旁置之不理，任由他们自生自灭，大公无私，毫无偏见。

不利于少了自律的学生

直通车原本开始执行计划时，由于资金不够，只有一部分的中学参与。校长也必须确定前来的学生真的值得花费心血精心培植。一个少不了的成分是良好的学习态度：能自动自发，对万事具备着强烈的好奇心，并且做事刻苦耐劳。但是，有这些特征的学生不过尔尔，这是直通车无法发扬光大的主要因素。如同小三年级的高才班，即使当时学生前途无量，但是，学生毕竟出于发展时期，我们不能一口咬定他是将来的爱因思坦。这个成长过程十分的不稳定，到了高中，那些较懒散的学生就会非常吃力，怠慢课程。这样，全级都会受到这些害群之马的影响。由此观之，可发现直通车不过是一个美好的理想，但不能有效地实现，否则大部分同学松懈下来，不专心听课，会造成只会终日玩耍，不会鞭策自己，而荒废前途的学生，浪费金钱，后果不堪设想。

课程规划处于实验阶段

再说，直通车的课程计划虽然周到，某些时刻有大量的功课，堆积如山。此外，学生需要利用自己的时间完成作业。一般上，学生需要到三更半夜才休息。这个现象令人担忧，迟早会扼杀同学们对学习的无穷兴趣与热忱。不仅如此，学生面对海浪般的功课，感到反感。除了功课繁重，一些学生也认为所教的科目不易懂，在紧迫的情况下，甚至跟不上课，一知半解。而且，学校起速太慢，考试期间还须疯狂冲刺，明显地看出校方未抓定学生的水平，妥当安排时间。

学生返回考试制度有困难

直通车据有许多有益的课程，但令人担心的是学生返回普通教育制度后，会不会仍然保持平时杰出的表现，或者忘了基本的应考本领。因为缺少了O水准文凭，A水准考试变得更加重要，如果失手不过关，剩下区区的小学文凭，就枉费了所下的苦功，这是直通车的最大缺陷。即使教育部下定会考成绩须在250以上，无法担保这一步登天之举必定成功。

建议

• 直通车确实比考试制度周全，但是应该减低学生在考试中临时出错的或然率，否则就白费心机。即使计划目的在于解除压力，我们认为教育部可规定凡是参与这项计划的学生都至少获得中学文凭，设立一个安全网，以让家长放心。

• 教育部也应该减少进入此计划的人选，并且用访谈来断定学生是否具备参加计划课程的条件。教育部也可时时作突击检查，保证学生能跟上课程。

• 学校也应该让学生选择深入自己有兴趣的科目，而不是到中三才分班。这样，学生就能更有效地运用时间。

• 此外，教育部可以为一些特殊的学生延长计划过程，如目前高才班学生，或者在数学科学有天分的儿童，取代目前的考试制度。

总结

一言以蔽之，直通车是新加坡教育的巨大改革。新加坡的教育是经济的柱梁，虽然考试制度是更完善的衡量学生水平，要培养一批优秀的会考制度是无法完成这个使命。直通车不能完全取代会考制度，但对顶端的学生给予较大的伸缩性。教育讲究的基本哲学是创意，此计划恰好提供了这个途径，使学习成绩强的学生提早融入大学学习的环境。只有两者并施，相辅相成，才能发挥学生们无穷无尽的潜能。希望未来时期，新加坡会培养出更加杰出的人才，将我国名声发扬光大，成为国际教育中的泰山北斗，出现众人渴望的诺贝尔获奖人。